Hangary lotnicze
LUXTENT
Katalog hangarów LUXTENT
Hangary szczytowe małych rozmiarów

Hangar szczytowy S480

Hangar szczytowy S600

Hangar szczytowy S720

Hangar szczytowy S750

Hangar szczytowy S840

Hangar szczytowy S900

Hangar szczytowy S960
Hangary łukowe małych rozmiarów

Hangar łukowy S480

Hangar łukowy S600

Hangar łukowy S720

Hangar łukowy S750

Hangar łukowy S840

Hangar łukowy S900

Hangar łukowy S960
Hangary szczytowe średniej wielkości

Hangar szczytowy M1050

Hangar szczytowy M1080

Hangar szczytowy M1200

Hangar szczytowy M1260

Hangar szczytowy M1440
Średniej wielkości hangary łukowe

Hangar łukowy M1050

Hangar łukowy M1080

Hangar łukowy M1200

Hangar łukowy M1260

Hangar łukowy M1440
Hangary szczytowe o dużych rozmiarach

Hangar szczytowy L1500

Hangar szczytowy L1680

Hangar szczytowy L1800
Duże hangary łukowe

Hangar łukowy L1500

Hangar łukowy L1680

Hangar łukowy L1800
Hangary szczytowe o bardzo dużych rozmiarach

Hangar szczytowy XL2100

Hangar szczytowy XL2310
Hangary łukowe o bardzo dużych rozmiarach

Hangar łukowy XL2100

Hangar łukowy XL2310
Zamów projekt hangaru samochodowego
Opcje hangarów lotniczych
Hangary dla dużych samolotów

Duże samoloty wymagają solidnych, przestronnych hangarów, zaprojektowanych zarówno do przechowywania, jak i konserwacji. Kluczową zaletą konstrukcji z tkaniny o rozpiętości 100 mm jest możliwość tworzenia szerokich naw bez słupów wewnętrznych, co znacznie ułatwia obsługę naziemną i manewrowanie wewnątrz budynku.
Projektujemy hangary lotnicze o zwiększonej szerokości i wysokości, a także systemy drzwi dostosowane do dużych rozmiarów płatowców. Dostępne są wersje z drzwiami podnoszonymi pionowo lub przesuwnymi, które zapewniają wygodne wchodzenie i wychodzenie dużych samolotów. Ocynkowana stalowa rama i trwała membrana materiałowa są zaprojektowane tak, aby wytrzymać obciążenia wiatrem i śniegiem, a montaż przebiega szybko i bez czasochłonnych, tradycyjnych prac budowlanych i skomplikowanych fundamentów.
Hangar dla małych samolotów

Hangary kryte tkaniną to doskonałe rozwiązanie dla lekkich samolotów, takich jak Cessna, Piper, Tecnam i podobne. Dzięki odpowiednio dobranej szerokości, konstrukcje te pozwalają na parkowanie samolotów obok siebie i wygodne przeprowadzanie rutynowych przeglądów i konserwacji.
Jedną z najpopularniejszych opcji jest hangar łukowy z fasadą z tkaniny, która zapewnia szybki dostęp do samolotu. Budynki te nie wymagają pełnego fundamentu betonowego i można je łatwo dostosować do lokalnych warunków. Miękkie, rozproszone światło naturalne zapewnia komfort pracy wewnątrz, a wytrzymałe tkaniny PVC niezawodnie chronią płatowiec przed opadami atmosferycznymi i promieniowaniem UV.
Helicopter hangar

Hangary dla śmigłowców projektowane są z uwzględnieniem specyficznych wymagań wiropłatów – takich jak zwiększona wysokość belki ogonowej oraz konieczność zapewnienia wygodnego dostępu do wirnika głównego i wirnika ogonowego.
Oferujemy rozwiązania z drzwiami wahadłowymi lub przesuwnymi, a także z materiałowymi zasłonami, które umożliwiają szybkie otwieranie i zamykanie wejścia. Rama jest bardzo trwała i odporna na obciążenia, a lekka powłoka zapewnia wieloletnią eksploatację i wymaga minimalnej konserwacji.
Prefabrykowane hangary dla pojazdów firmy LUXTENT idealnie nadają się do zwiększania wydajności i rozwiązywania zadań produkcyjnych.
Zamów projekt hangaru na samoloty
Dodatki do hangarów lotniczych
Wyróżnij swoje lotnisko, FBO lub prywatny hangar, umieszczając na pokrytych materiałem budynkach samolotów logotypy, nazwy operatorów i elementy graficzne ułatwiające nawigację. Na membranie PVC, szczytach i ścianach bocznych możemy nadrukować logotypy, nazwy operatorów i elementy ułatwiające nawigację, dzięki czemu hangary będą łatwo rozpoznawalne z płyty postojowej i wzmocnią Twój profesjonalny wizerunek w oczach pilotów, pasażerów i partnerów.
Często zadawane pytania dotyczące hangarów lotniczych
Hangary lotnicze kryte tkaniną służą do przechowywania samolotów, śmigłowców i sprzętu lotniczego, a także do konserwacji liniowej, przygotowania do lotu i parkowania poza sezonem. Chronią one samoloty przed opadami atmosferycznymi, promieniowaniem UV, silnym wiatrem i wahaniami temperatury. Dzięki modułowej konstrukcji, konstrukcje tkaninowe są łatwe w skalowaniu, nadają się zarówno do użytku tymczasowego, jak i stałego, i mogą pomieścić wiele samolotów jednocześnie.
Koszt hangaru lotniczego z materiału zależy od jego szerokości, wysokości, rodzaju ramy (łukowej lub szczytowej), systemu drzwi (sztywne drzwi lub materiałowe kurtyny) oraz opcji dodatkowych. Cena jest kalkulowana indywidualnie w oparciu o typ samolotu, wymaganą rozpiętość w świetle, obciążenia klimatyczne i konfigurację. Aby uzyskać dokładną wycenę, prosimy o kontakt z naszym zespołem, podając specyfikację samolotu i warunki na miejscu.
Hangary lotnicze LUXTENT mogą być produkowane o szerokości do 30 m (i więcej) bez słupów wewnętrznych, co umożliwia bezpieczne przechowywanie samolotów o dużej rozpiętości skrzydeł. Typowe wysokości wahają się od 5 do 9 m, a długość można zwiększyć poprzez dodawanie modułów. Cechą charakterystyczną projektów lotniczych jest to, że szerokość często przewyższa długość, co ułatwia manewrowanie i codzienne operacje na płycie postojowej.
Typowe wymiary:
-
- Samoloty lotnictwa ogólnego — 18×12 m, 21×15 m;
- Większe floty — 18×60 m, 21×80 m;
- Śmigłowce — 18×18 m, 24×24 m.
Projektowanie niestandardowe jest możliwe na życzenie.
Tak. Projektujemy, produkujemy i instalujemy hangary lotnicze w systemie „pod klucz”. Zakres usług obejmuje projektowanie, produkcję, dostawę, montaż oraz wyposażenie opcjonalne, takie jak drzwi sztywne, zasłony materiałowe, wentylacja i oświetlenie. Kompletny projekt może zostać zazwyczaj oddany do użytku w ciągu zaledwie kilku tygodni.
Montaż hangaru lotniczego z tkaniny trwa zazwyczaj od 2 do 6 tygodni, w zależności od rozmiaru i konfiguracji. Przy zastosowaniu standardowej konstrukcji z przygotowanym fundamentem, montaż można ukończyć w zaledwie kilka dni. Jest to szczególnie wygodne w przypadku aeroklubów, prywatnych pasów startowych, tymczasowych lotnisk lub w przypadku szybkiej rozbudowy istniejącej pojemności hangaru.
Tak. Do całorocznej eksploatacji oferujemy system izolacji oparty na zasadzie „materiał + izolacja + materiał”. Dostępne opcje to izolacja z folii o grubości 10 mm lub izolacja z rolki Hollow Fiber o grubości 100 mm. Taka konfiguracja ogranicza utratę ciepła, pomaga zapobiegać kondensacji i zapewnia komfortowe warunki do prac konserwacyjnych i obsługi naziemnej w zimie.
Dostępne opcje obejmują różne systemy drzwi (uchylne, przesuwne, segmentowe lub z zasłonami materiałowymi – szczególnie przydatne w przypadku szerokich otworów frontowych), drzwi dla personelu, systemy oświetlenia i wentylacji, branding pokrycia materiałowego oraz modułową rozbudowę hangaru. Na życzenie projekt może zostać zintegrowany z ogrzewaniem, podgrzewaną podłogą i dodatkowymi pomieszczeniami technicznymi.
Zamów projekt hangaru na samoloty
Prefabrykowane hangary lotnicze
Hangary lotnicze kryte materiałem to praktyczne rozwiązanie do przechowywania i serwisowania samolotów i śmigłowców. W porównaniu z tradycyjnymi, stałymi budynkami, są lżejsze, szybsze w montażu, nie wymagają skomplikowanych fundamentów, a jednocześnie zapewniają niezawodną ochronę przed opadami atmosferycznymi, wiatrem i promieniowaniem UV. Jedną z kluczowych cech hangarów lotniczych jest ich geometria: szerokość konstrukcji często przekracza jej długość, co ułatwia obsługę samolotów o dużej rozpiętości skrzydeł i zapewnia bezpieczne i komfortowe manewrowanie wewnątrz budynku. Dzięki solidnej stalowej ramie i nowoczesnym membranom materiałowym, hangary te zapewniają wysoką wydajność w szerokim zakresie klimatów i są zbudowane z myślą o długim okresie użytkowania.
W całej Polsce piloci, operatorzy i właściciele lotnisk polegają na firmie LUXTENT w zakresie projektowania, produkcji i montażu hangarów lotniczych krytych materiałem. Oferujemy kompleksowe rozwiązania – od projektowania i projektu zewnętrznego, po dostawę i montaż na miejscu. Dostępne są modele łukowe i dwuspadowe, dostosowane do różnych klas samolotów. Taka geometria pozwala na efektywne wykorzystanie dostępnej powierzchni, a zwiększona szerokość w stosunku do długości ułatwia parkowanie i pozycjonowanie nawet na terenach o ograniczonej głębokości. Hangary mogą być wyposażone w bramy przesuwne lub segmentowe, a także w systemy kurtyn materiałowych, co zapewnia maksymalny komfort obsługi samolotów.
Nasze rozwiązania są idealne dla tych, którzy potrzebują hangaru na samoloty szybko i bez dużych nakładów inwestycyjnych. Oferujemy sprawdzone modele standardowe, a także projekty w pełni spersonalizowane, w tym konfiguracje z tradycyjnymi drzwiami lub fasadami kurtynowymi.
Główne cechy hangarów na samoloty wykonanych z tkaniny:
- Zwiększona szerokość w stosunku do długości zapewnia komfortowe warunki dla samolotów o dużej rozpiętości skrzydeł.
- Szybki montaż i łatwy demontaż.
- Ochrona samolotu przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi.
- Możliwość przenoszenia, rozbudowy i modernizacji konstrukcji w zależności od zmieniających się potrzeb.
Kupując hangar lotniczy bezpośrednio od LUXTENT, zyskujesz ceny fabryczne, precyzyjne dopasowanie do określonych wymiarów i szybką obsługę. Oferujemy również rozwiązania dla prywatnych lotnisk i aeroklubów, producentów samolotów i innych organizacji, które potrzebują niezawodnego, prefabrykowanego hangaru na samoloty lub śmigłowce.













